Raum an Bord
Klappbare Balkone, hydraulische Garagenklappen-Antriebe und multifunktionale Sitze, die nur erscheinen, wenn sie gebraucht werden. Systeme, die nutzbaren Raum schaffen — ohne dauerhaften Platzbedarf.

Nutzbarer Raum, der nur bei Bedarf erscheint
Unsere klappbaren Balkone, hydraulischen Garagenklappen-Antriebe und multifunktionalen Sitzsysteme schaffen zusätzlichen Wohn- und Funktionsraum ohne dauerhaften Platzbedarf, auf Knopfdruck einsatzbereit und unsichtbar verstaut.

Produkte
Klappbare Balkone, Garagenklappen-Antriebe und multifunktionale Systeme, die nutzbaren Raum auf Knopfdruck schaffen.
Engineering-Partnerschaft
H+B technics arbeitet als Systemlieferant direkt mit Werften, Schiffsarchitekten und Projektteams zusammen. Wir liefern keine Komponenten aus dem Katalog, sondern konstruieren hydraulische Tender-Handling-, Boarding- und Space-on-Board-Systeme, die sich in Ihre Rumpfstruktur, Ihr Hydrauliklayout und Ihren Bauzeitplan integrieren.
Vom ersten GA-Entwurf bis zur finalen Inbetriebnahme am Kai ist unser Konstruktionsteam Ihr einziger Ansprechpartner: CAD-Integration, Hydraulikschaltpläne, Strukturberechnungen und vormontierte Lieferung, funktionsgeprüft bevor sie Münster verlässt.
Jan Olfenbüttel
Head of Sales & Marketing

Häufig gestellte Fragen
Antworten auf die häufigsten Fragen zu Space-on-Board-Lösungen.
Das Produktprogramm umfasst hydraulische Seitenbalkone, den Garagensitz in der Klappenvorderseite und den Klappenzylinder für den hydraulischen Garagenklappen-Antrieb. Systeme wie der Ascender und das Lift-Hinge schaffen nutzbaren Raum als Zusatzfunktion.
Die zusätzliche Fläche hängt von den individuell konfigurierten Panel-Abmessungen ab. Backbord- und Steuerbordbalkone können gleichzeitig von einem Hydraulikaggregat betrieben werden und erweitern die nutzbare Outdoor-Fläche auf beiden Seiten der Yacht.
Nein. Jedes Space-on-Board-System ist so konstruiert, dass es im eingefahrenen Zustand unsichtbar ist. Der Seitenbalkon kehrt bündig in die Bordwandlinie zurück. Der Garagensitz verschwindet in der Klappenvorderseite. Von außen gibt es keinen Hinweis auf ausklappbare Deckserweiterungen.
Ja. Der Seitenbalkon erfordert eine strukturelle Rumpfbewertung, aber keine Rumpfformänderung über den Panel-Ausschnitt und die Verstärkung hinaus. Unser Konstruktionsteam prüft die Machbarkeit anhand Ihrer Schiffszeichnungen.
Seitenbalkone sind für die Nutzung vor Anker oder bei ruhigen bis mäßigen Bedingungen vorgesehen. Bei rauem Wetter werden sie vollständig eingefahren. Integrierte Sicherheitsstopps verhindern Überrotation, und das Panel verriegelt sicher.
Noch Fragen?
Unser Team beantwortet gerne Ihre Fragen
Decksfläche schaffen, die der Rumpf nie vorgesehen hat
Die nutzbare Fläche einer Yacht wird durch Breite und Länge bestimmt — oder wurde es, bis hydraulische Systeme begannen, Strukturoberflächen in funktionalen Wohnraum zu verwandeln. H+B technics konstruiert Space-on-Board-Systeme, die zusätzliche Decksfläche auf Knopfdruck ausfahren, ausklappen und bereitstellen und dann während der Fahrt komplett verschwinden.
Seitenbalkone: Decksfläche jenseits der Bordwandlinie
Der Seitenbalkon klappt aus dem Rumpf und fügt nutzbare Plattformbreite mit Geländer auf jeder Seite hinzu. Synchronisierte Hydraulikantriebe sorgen für ebene Entfaltung. Backbord und Steuerbord werden von einem Aggregat betrieben. Im eingefahrenen Zustand sitzen die Paneele bündig mit der Rumpfoberfläche — ohne sichtbare Beschläge, ohne Fugen, ohne Hinweis auf die Erweiterung darunter.
Garagenklappen-Antriebe: Sitz und Zylinder
Der Garagensitz verwandelt die Innenseite der Heckgaragen-Klappe in eine nutzbare Sitzfläche, wenn die Klappe geschlossen ist. Hydraulische Entfaltung, automatische Positionierung, keine manuelle Einstellung. Der Klappenzylinder treibt die Garagenklappe selbst mit Lasthaltventil für kontrollierte Bewegung in beiden Öffnungsrichtungen an. Zwei Komponenten, die eine Stauraumwand in funktionales Möbel und einen zuverlässigen Klappenmechanismus verwandeln.
Plattformen mit doppeltem Zweck
Der Ascender klappt während der Fahrt bündig auf Decksniveau. Ausgefahren wird er zur Stufenplattform über volle Breite für den Wasserzugang. Das Lift-Hinge verwandelt die Heckklappe in eine stabile Badeplattform an der Wasserlinie und schafft nutzbaren Raum in einem Bereich, der bei geschlossener Garage schlicht nicht existiert. Beide Systeme erfüllen ihre Primärfunktion und liefern zusätzliche Decksfläche als konstruktives Nebenprodukt.
Konstruiert für das jeweilige Schiff
Panelabmessungen, Scharniergeometrie, Hydraulikkapazität und Oberflächenveredelung werden anhand der Werftzeichnungen während der Projektierungsphase festgelegt. Alle Systeme in Münster gefertigt aus elektropoliertem Marine-Edelstahl, komplett vormontiert und funktionsgeprüft geliefert.




