Ocean Access
Auf den meisten Yachten sind Tenderhandling und Wasserzugang separate Systeme, die separaten Platz beanspruchen. Ein Kran oder Lift für den Tender. Eine Schwimmplattform oder Leiter für den Einstieg ins Wasser. Zwei Installationen, jede mit eigenem Platzbedarf, eigenem Mechanismus, eigener Wartung.
Der H+B technics Ocean Access eliminiert diese Dopplung. Zwei rotierende Lastarme sind direkt in die Heckplattform integriert. Sie senken den Tender zum Wasser für Launch und Einfahren, und sie dienen als begehbare Treppe für den Zugang zu Meer oder Land — mit derselben Struktur, derselben Hydraulik, demselben Platz. Ein System. Zwei Funktionen. Kein Kompromiss.
Zwei rotierende Arme. Eine integrierte Struktur. Vollständige Heckplattform-Funktionalität.
Der Ocean Access verwendet zwei synchronisierte rotierende Lastarme, die in die Heckplattformstruktur eingebettet sind. Jeder Arm wird von einem Paar Hydraulikzylinder angetrieben — abgestimmt und zeitlich koordiniert, um gemeinsam zu bewegen und eine gleichmäßige, ausgewogene Rotation über den gesamten 255°-Bewegungsbereich zu gewährleisten. Von der vollständig angehobenen Transportposition bis zur vollständig abgesenkten Wasseroberfläche ist die Bewegung kontinuierlich und kontrolliert.
Im Tenderhandling-Modus senken die Lastarme den Tender von der Verstauposition auf der Heckplattform zur Wasseroberfläche für den Launch ab und holen ihn nach der Nutzung wieder aus dem Wasser. Die 1.500 kg Safe Working Load deckt das gesamte Gewichtsspektrum von Tendern und Jetskis ab, das im Superyacht-Betrieb vorkommt. Die hydraulische Verriegelungsfunktion hält die Arme — und den Tender — in jeder Position entlang des Rotationsbogens, einschließlich der Wasserstandsposition beim Tender-Einsteigen.
Im Zugangsmodus dient dieselbe Plattformstruktur als begehbare Treppe. Die integrierten Stufen ermöglichen Crew und Gästen den Abstieg vom Heckdeck zur Wasseroberfläche oder ans Land und die Rückkehr. Die Plattform ist in jeder Position stabil, weil die hydraulische Verriegelungsfunktion sie fixiert hält — nicht schwimmend, nicht schwankend, nicht abhängig von einem separaten Verankerungsmechanismus.
Von eingefahren bis vollständig ausgefahren und jede Position dazwischen — verriegelt, stabil und lastaufnehmend.
Der Rotationsbereich der Ocean Access-Arme beträgt bis zu 255°. Dieser Bereich deckt den gesamten Weg von der Transportposition — wo die Plattform angehoben und am Heck verstaut ist — durch die horizontale Position bis zur vollständig abgesenkten Position auf oder nahe der Wasseroberfläche ab. Der 255°-Bogen bietet den geometrischen Freiraum, den benötigt, um den Tender von einer angehobenen Verstauposition in einer einzigen kontinuierlichen Bewegung ins Wasser zu bringen, ohne das Schiff neu positionieren zu müssen.
An jedem Punkt dieses Rotationsbogens kann die hydraulische Verriegelungsfunktion die Plattform in Position halten. Das ist keine passive Reibungsverriegelung oder ein mechanischer Stift — es ist eine aktive hydraulische Verriegelung, die Haltekraft aufrechterhält, solange das System unter Druck steht. Die Plattform kriecht nicht, driftet nicht und reagiert nicht auf äußere Last durch Positionsänderung. Eine Person, die in einem beliebigen Winkel auf der Plattform steht, übt eine Last aus, die die hydraulische Verriegelung ohne Bewegung absorbiert.
Die zwei Hydraulikzylinder pro Seite sind synchronisiert. Sie fahren aus und ein mit abgestimmten Raten, um die Lastarme während der gesamten Rotation parallel zu halten. Wenn ein Zylinder auf Widerstand stößt — durch asymmetrische Belastung oder ein mechanisches Hindernis — kompensiert das Synchronisationssystem, um Parallelbewegung aufrechtzuerhalten und Verzug zu verhindern.
Das System weiß immer, wo die Plattform ist. Die Steuerung auch.
Ein integrierter Drehwinkelsensor überwacht kontinuierlich die Position der Lastarme während des gesamten Betriebs. Der Sensorausgang speist das Steuersystem in Echtzeit — das Bedienfeld und die Fernbedienung zeigen immer die aktuelle Plattformposition an, und die Steuerungslogik nutzt die Positionsdaten, um Bewegungsgrenzen, Geschwindigkeitsübergänge und Verriegelungsbefehle automatisch zu verwalten.
Die Sensorüberwachung bedeutet, dass das System nicht über seine Fahrgrenzen hinaus bewegt werden kann, nicht in einer unsicheren Zwischenposition verriegelt werden kann und nicht weiterbewegt werden kann, wenn die Armposition von der erwarteten Trajektorie abweicht. Das sind keine manuellen Sicherungen — es sind automatische Reaktionen auf Sensordaten. Der Bediener drückt eine Taste; das System verwaltet die Bewegung sicher.
Die Bedienung ist sowohl über ein eingebautes Panel am Heckdeck als auch über eine Funkfernbedienung verfügbar. Die Fernbedienung ermöglicht volle Systemsteuerung von überall in Reichweite — nützlich, wenn der Bediener während der Tender-Einfahrt am Wasserrand stehen muss, um den Tender zu führen, anstatt am Bedienfeld. Beide Steuereingaben verwenden dieselbe sensorgestützte Logik und dieselben Sicherheitsgrenzen.
Visuelle Übersicht
Sehen Sie den Ocean Access aus allen Winkeln — Armstruktur und Rotationsgeometrie, integrierte Stufenkonfiguration und die Plattform in der abgesenkten Wasserstandsposition.
Technische Spezifikationen
Der Ocean Access ist auf Anfrage in verschiedenen Abmessungen, Tragfähigkeiten und Stufenkonfigurationen erhältlich. Alle Strukturkomponenten aus elektropoliertem AISI 316L Edelstahl (X2CrNiMo17-12-2).
ROTATIONSBEREICH
Bis zu 255°. Deckt den gesamten Weg von der Transportposition bis zum Wasserstand in einem einzigen kontinuierlichen Bogen ab. Hydraulische Verriegelung an jeder Position im Rotationsbereich verfügbar.
ANTRIEBSSYSTEM
Zwei synchronisierte Hydraulikzylinder pro Seite. Abgestimmte Ausfahr- und Einfahrraten halten Parallelbewegung der Arme während der gesamten Rotation aufrecht. Synchronisationssystem kompensiert asymmetrische Belastung.
TRAGLAST (SWL)
1.500 kg standard. Alternative Traglasten auf Anfrage verfügbar. Spezifische Traglast wird in der Konstruktionsphase auf Basis der Tender- oder Jetski-Spezifikation bestätigt.
HYDRAULISCHE VERRIEGELUNG
Aktive hydraulische Verriegelung hält Plattform in jeder Position. Hält Haltekraft unter Last — kein Drift, kein Kriechen, keine Positionsänderung unter äußerer Last. Hält während Ein- und Aussteigen.
POSITIONSSENSOR
Integrierter Drehwinkelsensor. Kontinuierliche Positionsüberwachung während des gesamten Betriebs. Speist Steuersystem in Echtzeit. Durchsetzt Fahrgrenzen und löst automatische Sicherheitsreaktionen aus.
In Bewegung sehen
Watch the davit system operate through interactive 3D visualization. Understand how hydraulic precision handles tender recovery in real maritime conditions.
"Die Liftsysteme sind nicht nur funktional — sie passen zu unserem Design und unseren Standards. Mit H+B fühlt es sich eher nach Team an als nach Lieferantenbeziehung."
Häufig gestellte Fragen
Antworten auf die häufigsten Fragen zum Ocean Access.
Ja. Das kompakte Design des Ocean Access ist speziell darauf ausgelegt, eine Integration in bestehende Heckplattformstrukturen ohne größere Modifikationen zu ermöglichen. Die Nachrüst-Machbarkeit hängt von der verfügbaren Strukturtiefe und der Hydraulikversorgungskapazität an Bord ab. H+B technics bewertet die bestehenden Plattformzeichnungen in der Konstruktionsphase und bestätigt die Kompatibilität vor dem Fertigungsbeginn.
Die Standardkonfiguration ist mit 1.500 kg Safe Working Load ausgelegt. Alternative Konfigurationen mit anderen Traglasten sind auf Anfrage erhältlich. Die spezifische Traglast für eine gegebene Installation wird in der Konstruktionsphase auf Basis der vom Eigentümer oder der Werft bereitgestellten Tender- oder Jetski-Spezifikation bestätigt.
Ja. Die hydraulische Verriegelungsfunktion hält die Plattform an jedem Punkt im 255°-Rotationsbereich. Dazu gehören Zwischenpositionen wie ein teilweise abgesenkter Winkel für das Einsteigen in den Tender, während er noch über Wasserstand ist, oder ein spezifischer Zugangswinkel für einen bestimmten Liegeplatz. Die Verriegelung greift auf Befehl und hält unter Last ohne Drift.
Die Funkfernbedienung arbeitet innerhalb einer in der Installation definierten Reichweite. Die Reichweite ist typischerweise ausreichend, um den Heckdeck- und Plattformbereich von jedem Punkt in Sichtlinie abzudecken. Der Hauptvorteil der Fernbedienung ist, dem Bediener zu ermöglichen, während der Tender-Einfahrt am Wasserrand zu stehen anstatt am festen Bedienfeld.
Der Ocean Access wird im Rahmen des standardmäßigen Hydrauliksystem-Wartungsintervalls des Schiffes gewartet. Der Drehwinkelsensor wird im gleichen Intervall geprüft. Die Edelstahl-Strukturkomponenten erfordern keine Oberflächenbehandlungswartung. H+B technics liefert einen vollständigen Wartungsplan und Dokumentation mit der Lieferung.
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Maßgeschneiderte Lösungen
Bei H+B technics bieten wir nicht nur unsere bewährten Produkte, sondern auch die Möglichkeit, diese nach Ihren spezifischen Vorgaben anzupassen. Unser erfahrenes Team unterstützt Sie bei der Entwicklung und Realisierung individueller Produkte für Ihre Yacht oder Ihr Projekt — stets mit klarem Fokus auf Qualität, Innovation und Präzision.
Ob Sondermaße, spezielle Funktionen oder ein komplett neues Design: Wir setzen Ihre Vision um. Vertrauen Sie auf unsere Expertise und lassen Sie uns Ihre Ideen gemeinsam verwirklichen.
Jan Olfenbüttel
Head of Sales & Marketing
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